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 「バスン」自転車の二台に幼稚園児の子供を乗せ、スタンドを勢い良く解除したときにそんな音がした。これが、私が折り畳み自転車の購入を検討する発端だった。
 子供の体重は15キロ程度だが、10センチ以下の高さをその重量と共に落下した後部タイヤのチューブは、あえなくパンクしてしまったのだった。幸い、パンクしたのが目的地である自宅から徒歩5分の近くだったので、少々時間はかかったが何とか自転車を押して帰宅することができた。しかし、翌日も夕方には自転車を使う用事があり、早急に修理をせなばならない。翌朝になってからタイヤを外しチューブを引っ張り出しパンク個所を確認する。大丈夫、小さな穴だ。しかし生憎と修理用のゴムパッチを切らしていた。やむなく、修理キットを買いにサイクルショップまで往復一時間をかけて歩く。帰宅後、早速修理を開始するが、どうもおかしい。修理は何回かやったことがあるので慣れているのだが。チューブ自体がかなり磨耗していたらしく、ゴムパッチを3箇所も張り付けたがまだ穴がいくつかあいているようで、空気入れでチューブを膨らまそうとしても空気が漏れる。どうやら、チューブ自体がもう限界のようだった。
 再び、往復一時間かけて交換用チューブを2本買ってきた。真夏の炎天下に。暑さでとろけそうな脳みそでチューブ交換をしながら考えた。「折り畳み自転車が欲しい」と。

折り畳み自転車の選び方

 最近は、折り畳み自転車も種類が豊富になりました。私が小さかった頃(30年程前)にもあったような気がしますが、確か父親に「あんなものは役に立たない」と言われたことを覚えています。それに確か結構な値段がついていたようです。しかし今ではサイクルショップには結構な品揃えで折り畳み自転車が売っています。試乗もできるので選び方は慎重にしたほうがいいでしょう。こういったものは実際に物を見て、乗ってみないと納得して購入することは出来ません。安価なものには結構粗悪品もあるようです。ホームセンターのサイクルコーナーで「今日は買わないけど見せて下さい」とずうずうしく頼み吟味してみた。置いてあるタイプは「フレームのサドル寄りで折れ曲がり、サドルとハンドルを畳むと横から見て1/4程度になるものがほとんどだ。ネットショップでは三つ折りにするものやサスペンションのついた高性能なものまでさまざまだったが、流石にホームセンターではあまり種類が無い。もっとも、私もバックアップ用として購入するものなのであまり高機能で高価なものは必要ない。緊急時にそこそこ乗れればそれでOKだ。しかし、やや大きめの体格なので、最安値(一万円以下!)のものは乗ってみた感じが何だか頼りなく、ちょっと頂けない。これなら何とか、と思ったのは2万円台のややがっしりした20インチのシマノ製6段変則つきアルミフレームのものだ。帰宅後、ネットで注文した。(ホームセンターは展示場か)

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 一週間後、折り畳み自転車は無事宅配便で届けられた。意外に厳重な梱包を解いて見ると店先で見たよりも何となく大ぶりに見え、そして意外な重量感を感じさせる。しかし、これが屋外に持っていって普通の自転車の横に置いてみると、今度は妙に頼りなく今度はコンパクトに見えた(錯覚か)。実際に折り畳み自転車で公道を走って見ると、展示場(おい)で乗せてもらった時はと違って妙な違和感がある。平坦ではないからだろうか。普通の自転車と折り畳み自転車の最大の違いはタイヤの直径だ。まっすぐ走っている分にはあまり気にならないが、ある程度スピードを出していてカーブを曲がるとき、気を付けないとバランスを崩しそうに成る。ハンドルの幅が短いので腕の動きに対して反応が良すぎるという感じだ。大柄な私が折り畳み自転車にのっている姿を見た妻は「サーカスの自転車に乗った熊みたい」と言っていた。まあ、そう見えるかもしれない。
 折り畳み自転車は所詮はバックアップなので最低限自転車として機能すれば良い。最近の買い物の中では値段には見合った買い物だと思っている。ひととおり上り坂、下り坂、変速と試してみると、普通に使えるようになりバランスを崩すこともなくなった。もっともその後普通の自転車に乗るとまた変な違和感を感じるのだが。普段は折り畳んでトランクルームに放り込んでおこう、と思ったのだが「意外とオシャレ」と気に入った妻が日常の用事に使っていはじめた。微妙に失敗したような気がしないでもない。