−四国西半分の旅−JR-S
経由地：高尾−甲府−小淵沢−塩尻−中津川−金山−米原−（彦根）−京都−松山−内子−宇和島−窪川−御免−高知−京都−米原−岐阜−（新岐阜−神宮前）−熱田−名古屋−浜松−静岡−熱海−茅ヶ崎−橋本−八王子
中央東線 普通：535M 高尾10:57−12:41甲府（92.4Km）
天気はあいにくの曇り空、とりあえず10時ごろの中央特快に乗って高尾へ。
今回、せっかく時間があるのだから、と行きは中央線周りで旅程を組みました。
そのとき乗った中央特快は、実は大月行きだったのでそのまま乗っていくという手もあることはあったのですが、
飲み物が何もないということと、どうせだったらクロスシートに列車の始発から乗って行きたいというのもあって、
一旦高尾で下車しました。平日だったので、がらがらだったんですけどね。10両じゃぁ、明らかに輸送力過多の様な気がします。
高尾で乗った535Mは、期待通りのクロスシート車。しかもさっきの201と違い席が一通り埋まりました。
さて出発、と思ったら次の駅の相模湖で14分の待ち合わせ。特急と臨時の2本に追い抜かれました、っつかー高尾で待てないのかそれ。
まぁ、きっとホームがないのでしょうな。
およそ一時間半ほどで果樹園が目につくようになり、山梨市で特急を待った後に甲府に到着。
そのころにはすっかりいい天気になっていました。
中央東線 普通：537M 甲府13:00−13:37小淵沢（39.6Km）
甲府でもスタンプラリーのスタンプを集め、引き続きクロスシートを確保し景色を楽しみながらの旅路。
MP3では「少年時代」やら「Rumbring hearts」なんかをエンドレスで聞きながら浸っていました。
と、ここで会社PHSに着信。恐る恐る確認してみると同僚からのライトメールでした。
内容は、試験合格を祝ってくれるメールでした。そういやぁ、前日試験だったんだよなぁ、もうすっかり日常を忘れています。
いいんですよ、そのための旅行ですもの。
高原地帯を列車は颯爽とかけていきます。
中央東線 普通：1541M 小淵沢14:09−14:59塩尻（48.4Km）
沿線の学生なんかも増えてきて、程よいところで小淵沢に到着。ここではちょっと遅めの昼食タイムということで、
「高原野菜のとんかつ弁当（だったっけ？とりあえずニュアンス的にはそういうお弁当です）」を購入して待合室で食す。
その間に、遠足なのか元気な幼稚園の団体が上り列車に乗ったりとほほえましい情景なんかを眺めながら、まったりと次の列車を待ちました。
次の列車の車掌はなんと女性でした。てっきり女性車掌なんて首都圏だけだと思っていたので正直意外でした。
線路も峠を越えて下りが多くなり、気がつくと複線と単線を繰り返しているようです。
中央線でもこういうところがあるんですねぇ。
最初のうちはのんびりしていたのですが、芽野辺りから急に込み始め、何とか塩尻で下りた、という感じです。
あの乗客のほとんどは松本へ行くのでしょうかね。
中央西線 普通：834M 塩尻15:49−17:58中津川（94.9Km）
塩尻で列車を待っていると「次の列車は中央線列車の遅延のため５分ほど遅れます」とのこと。
あずさが中央線での遅れを引きずると、長野県内でも影響するようです。
いやはや、どういう運行なんだか＞JR-E（苦笑）。そんなんじゃしょっちゅう遅れるだろうに。
さて、ここからはJR-C（東海）の管轄です。きっと遅れにめげずにがんばってくれるに違いない、
と思った矢先の次駅の「洗馬」で10分の待ち合わせです（笑）。今回はやたらと待ち合わせに縁がある旅程ですな。
その待ち合わせのさなかに見つけた看板が右のものです。時代の流れなのでしょうか？
列車は、川の流れに沿うように右へ左へと曲がりながら進んでいきます。道中、中学生と思しき集団が進学の話をしていたんですが、
小耳に挟んだ話によると、やはり長野高専への入学は難関らしいです。いいですなぁ、同じ高専でこうも違うとはね（ぇ
中央西線 快速：2734M 中津川18:06−19:13金山（76.6Km）
南木曽で最後の待ち合わせを終え（単線もあるので結構多い）、後は中津川を目指すのみという矢先の坂下で、
今度は先行した特急が異音を検知したということで数分停車、後徐行運転になりました。
落合川では先行した特急が止まっていましたが、普通が到着したとたんに発車し、なんともなかったようです。
さて、ここで焦点となるのが次の乗り継ぎ、ダイヤ上では８分余裕がありますが、とっくに食いつぶしている状態で、
もしかしたら次の列車かな、と思っていたら５分遅れでも接続とってくれました。
この旅行初のロングシート。もしかすると通勤ラッシュに当たるかな、覚悟していたのですが、意外とすいていました。
快速ということもあり、遅れも十分吸収して金山には定時に到着。もう日はすっかり暮れていました。
東海道線 快速：2333F 金山19:20−20:37米原（83.2Km）
さすがに名古屋近郊というだけあって、かなりすごいラッシュです。
でも、次の列車は金山始発なので、何とか座れるだろうとホームへ行くものの、列車がいない。
「こりゃぁまた遅れてるのかな」と思ったら、熱田側から１分前に回送が到着して、
瞬く間に乗客を飲み込んで出発していきました。乗務員の手際よさに一番驚きましたね。
列車は、転換クロスシートで、これまでの列車の中では一番の快適さ。とても古い車両とは思えません。
結局終点まで寝てしまいました。
ところで、何でJR-Cの車掌さんはドア閉まるときの笛を「ピッ、ピッ、ピ〜〜！」と
サッカーの試合終了時みたいに拭くんでしょうかね？文化の違いってやつですか？
それはさておき、米原に到着して、まず夕飯をどうしようかと駅弁屋などを探したんですが、
ほぼすべてシャッターが閉まっています。もしかしてもう閉店時間ですか、っつーかまだ９時前ですよ！
まぁ、ないものは仕方ないのでとりあえず京都方面へ進むことにしました。
東海道線 普通：????? 米原??:??−??:??彦根（6.0Km）
東海道線 新快速：3669M 彦根21:04−21:50京都（61.7Km）
（ここから先の更新はなぜか2004年5月なので結構記憶があいまいです。なんつー旅行記だ（笑））
というわけで、食物を求めてとりあえず普通列車に乗車し売店を探すことに。
するとあっさり次の彦根で見つかったので下車。まぁ、この際お菓子でも買えればいいやと思いつつ
訪問すると、売り子さんがいない。きょろきょろしていたらおばさんが戻ってきました。
ダメ元で弁当があるかどうか聞いてみると、「最後の一個があるけど、これが最後なので割引でいいよと」
好感触な返事。喜んで購入させていただきました。
早速続行の新快速に乗って堪能。……といっても売れ残りの幕の内なのでまぁそこそこの味。
調製元でも確認しようかと食べ終わった後の包み紙を見ると、調製元は彦根らしいのですが、
「消費期限：19時」の文字が。このくそ暑い夏に冷房もない売店で放置されている
ものでしたので、非常に不安になりました。
（とりあえずなんともありませんでしたけど）
ムーンライト松山 快速：9239 京都23:27−20:37松山（433.7Km）
程なくして一大ターミナルである京都に到着。
自分が乗車するムーンライト松山まで一時間以上あいているので京都駅であちこち回って撮影。
写真にはありませんが、山陰線のホームとかにも行きました。あと、有名な０番ホームにも。
あとはお土産屋で生八ツ橋の小さいパックを買って食べながら待ちました。
０番ホームが見えるベンチで列車の発着を眺めていると、上り下り両方向から次々と
さまざまな特急が発着していき飽きませんでした。
そうこうしていると自分が乗車する列車が入線。３階建て列車だけあって列車名表示が窮屈そうです。
というか本来５文字分のスペースによく表示できてるなー。
車内に身を転じると座席は簡易リクライニング（バッタンコ）シート。
青春18の時期ではありますが平日であるためかガラガラでした。
乗客を見ると老夫婦や白装束のお遍路さんなんかも見受けられました。
京都を出ると新大阪。ここで特急の遅れに接続を取るため10分停車。
とはいえ乗客は増えず、大阪出発後めいめいシートの転回が始まるのでした。
ここで老夫婦の分もやってあげたりなんかして。
そのまま、神戸までおきていていったん就寝。その後岡山で目がさめた後今度は熟睡でした。
瀬戸大橋？起きられる訳がないです。
松山市内
予讃線 普通：4643D 松山12:01−13:47八幡浜（62.1Km）
予讃線 特急宇和海11号：1061D 八幡浜14:04−14:37宇和島（34.8Km）
予土線 普通：4844D 宇和島15:21−17:26窪川（82.2Km）
土讃線 普通：770D 窪川18:13−20:26高知（72.1Km）
予讃線 普通：4280D 高知20:32−20:49御免（10.4Km）
予讃線 普通：????D 御免??:??−??:??高知（10.4Km）
ムーンライト高知 快速：8222 高知22:57−6:21京都（398.6Km）
東海道線 普通：702M 京都7:01−8:12米原（67.7Km）
東海道線 普通：202F 米原8:25−9:12岐阜（49.6Km）
高山本線 普通：713D 岐阜9:17−9:25那加（7.2Km）
高山本線 普通：713D 那加9:34−9:41岐阜（7.2Km）
名古屋鉄道名古屋本線 急行 新岐阜??:??−??:??神宮前（37.6Km）
東海道線 普通：145F 熱田11:58−12:05名古屋（5.2Km）
東海道線 新快速：2224F 名古屋12:20−13:38浜松（108.9Km）
東海道線 普通：942M 浜松14:20−15:29静岡（76.9Km）
東海道線 普通：460M 静岡15:40−16:59熱海（75.6Km）
東海道線 普通：882M 熱海17:16−18:15茅ヶ崎（46.0Km）
相模線 普通：1865F 茅ヶ崎18:17−19:26橋本（33.3Km）
横浜線 普通：???? 橋本19:30−19:42八王子（8.8Km）
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